Сохрани деньги, покрышки и время Система Ride-on защита в дороге Возьми Ride-on себе на службу Решения, которые двигают мир! Нормально сделай - нормально будет!
А смысл ждать?

                Для спортивных байков, туризма, прогулок, мотокросса,

                                  колясочных и прочих применений.


Работа с бескамерной покрышкой и с камерой
Система защиты покрышек Ride-On не даст сдуться колёсам в 85-95% случаев проколов объектами до 0.6 мм в случае
бескамерной и до 0.3 мм для покрышки с камерой. Эффективность Ride-On в случае использования покрышки с камерой снижается до 55%-65% по причине того, что прокалывающий объект часто разрывает камеру и герметик не может закрыть порез. Крайне важно удалить объект немедленно из покрышки с камерой, чтобы избежать дальнейшего разрывания камеры.


Ремонт или замена?  Позиция нашей компании такова, что любая заклейка мотоциклетной покрышки есть временный ремонт. Поэтому мы рекомендуем немедленно после обнаружения какого-либо объекта в покрышке обратиться к профессионалу. Если вам будет рекомендовано произвести заклейку шины либо заменить её, вы должны это проделать. Ride-On не помешает в случае ремонта или замены и легко может быть смыт водой.


Что следует предпринять, если в покрышке обнаружен гвоздь или шуруп?

Периодически осматривайте ваши покрышки на предмет посторонних предметов или повреждений. Также следует удалять камешки, осколки стекла, металл и прочие объекты, застрявшие на протекторе - они могут со временем проникать глубже и постепенно вызвать прокол. Также осматривайте шины на предмет старения рисунка протектора. Старение покрышки может быть вызвано неправильным давлением, неверной установкой, разбалансировкой колеса или повреждённой подвеской. Преждевременный износ покрышки обязательно приведёт к её разрушению. Серьёзные следы износа могут
быть свидетельством того, что есть серьёзные проблемы в структуре покрышки, такие неисправности требуют
немедленного обращения в сервис.

 

Если вы заметили объект, проткнувший покрышку, двигайтесь ещё 5-8 километров, чтобы разогреть покрышки. Удалите объект и немедленно продолжите движение ещё 2-5 км, чтобы Ride-On смог заделать прокол. Несмотря на то, что Ride-On способен работать от -40°С до 120°С, имейте в виду, что система работает наилучшим способом только будучи разогретой. Для максимальной безопасности обязательно покажите проколотое колесо профессионалу при первой же возможности. Ride-On не помешает в случае ремонта или замены и легко может быть смыто водой. Возможно, вам интересно, почему так необходимо удалить посторонний объект, дающий подходящую форму для Ride-On и возможность герметезировать прокол вокруг объекта. Причина в том, что если оставить объект в шине, он начнёт двигаться в процессе движения, постепенно увеличивая отверстие и разрушая покрышку и камеру всё больше и больше. Необходимо отметить, что если объект находился в покрышке продолжительное время, процесс закрытия пробоины может занять большее время. (Это происходит из-за эффекта "памяти", который заставляет резину сохранять форму предмета некоторое время). В этом случае вероятна потеря воздуха из колеса, пока процесс герметизации закончится. Обратите внимание, если в колесе обнаружен шуруп, вы должны его выкрутить. Вырывание шурупа вызовет разрыв резины и, возможно, повреждение металлического корда.

 
Балансировка,движение и проблемы со стабильностью.

Продукт, выпускаемый нашим главным конкурентом был изначально разработан для использования в велосипедных шинах, и, согласно их веб-сайту, "не предназначен для скоростей больше 121 км/ч". Ride-On был разработан с тем, чтобы действительно поддерживать баланс шин на больших скоростях. Будучи однажды установлен, он гасит вибрации на протяжении всей службы покрышки, в результате чего вам не нужно проводить периодическую балансировку. Хотя мы не приветствуем слишком высокие скорости, наши дилеры и пользователи сообщают, что их байки хорошо двигаются на скоростях более 240 км/ч. Ride-On должен быть установлен профессионально, после чего колёса должны быть установлены и сбалансированы также профессионалами. После этого необходимость в балансировке отпадает - просто позвольте Ride-On делать то, для чего он и был разработан!.
 

 

Повредит ли Ride-on диски или покрышки?

Ride-On неопасен, негорюч и содержит ингибиторы коррозии, защищающие стальные, алюминиевые, магниевые сплавы и жёлтые металлы от окисления. Хотя некоторые из конкурирующих продуктов замечены в вызывании коррозии, Ride-On сохраняет безупречную репутацию абсолютной совместимости со всеми типами колёс и шин. Ride-On продаётся 6 из 10 крупнейших поставщиков шин. Они устанавливают наш продукт самым требовательным покупателям, гарантируя полную защиту как алюминиевых так и стальных дисков. Так как такие покрышки проходят до 400 000 км, несомненно что Ride-On не повреждает шину и не ухудшает адгезивные свойства, и это помогает потребителям использовать покрышки настолько
долго, насколько это возможно. Письма от производителей шин, таких как Michelin, Goodyear, Bridgestone/Firestone, Continenta,Yokohama and Toyo подтверждают, что использование нашей продукции не нарушает гарантии и являются
свидетельством успеха в создании продукта, не повреждающего ни покрышки, ни диски.

 

 

Скачать страницу в pdf